うほっ!モトモト杯
2012.03.06 Tuesday | category:ミニモト系
メモメモ
2011.11.15 Tuesday | category:ミニモト系
とほほ
2011.11.07 Monday | category:ミニモト系
ブレーキペダル交換
2011.08.21 Sunday | category:ミニモト系
ブレーキペダル
2011.08.17 Wednesday | category:ミニモト系
台湾フォークのオイル交換
2011.07.20 Wednesday | category:ミニモト系
ウチのSS車体に付いてる台湾フォークですが、なんせ情報がありません。
わかってる事は両方にスプリングとオイルが入ってて、片方はコンプレッション、もう片方はリバウンドのダンパーになってるって事くらいです。

ネットで必死に情報収集してやっとサービスマニュアルらしきPDFファイルを発見したものの、オイルの量とかの記載が見当たりません(´Д` )
掲示板っぽいサイトで同じ台湾フォークの人の書き込みでそれっぽいのを見つけたので忘れないうちに記録を残しておきます。
リバウンド側(赤キャップ)
150ml 20w
コンプレッション側(青キャップ)
125ml 20w
とりあえず15wのフォークオイルはあったのでその量で入れてみました。
スペアで入手してたもう1セットのフォークにはカートリッジ用のフォークオイルを入れてみました。
しかしこのフォークは手て押してみるとやたらゴリゴリしてます、途中ひっかかる感じもあってかなり怪しげ(笑)
ついでにワンテンのフォークも交換、こないだのナカキでボヨンボヨンで底付きしてたので15wにしてみました。
こちらのフォークは超スムーズにストロークしますな。
こういうところからやっぱり違うんかな〜と。
で、ちょっと気になったのはワンテンのキタコパーツ入りフォークと台湾フォークの長さがほぼ同じな事、台湾フォークの調子が良さそうなら移植もアリかと。
そうなるとリアのキタコショックが気になりだすんやろな。
そうやって結局泥沼に………
わかってる事は両方にスプリングとオイルが入ってて、片方はコンプレッション、もう片方はリバウンドのダンパーになってるって事くらいです。

ネットで必死に情報収集してやっとサービスマニュアルらしきPDFファイルを発見したものの、オイルの量とかの記載が見当たりません(´Д` )
掲示板っぽいサイトで同じ台湾フォークの人の書き込みでそれっぽいのを見つけたので忘れないうちに記録を残しておきます。
リバウンド側(赤キャップ)
150ml 20w
コンプレッション側(青キャップ)
125ml 20w
とりあえず15wのフォークオイルはあったのでその量で入れてみました。
スペアで入手してたもう1セットのフォークにはカートリッジ用のフォークオイルを入れてみました。
しかしこのフォークは手て押してみるとやたらゴリゴリしてます、途中ひっかかる感じもあってかなり怪しげ(笑)
ついでにワンテンのフォークも交換、こないだのナカキでボヨンボヨンで底付きしてたので15wにしてみました。
こちらのフォークは超スムーズにストロークしますな。
こういうところからやっぱり違うんかな〜と。
で、ちょっと気になったのはワンテンのキタコパーツ入りフォークと台湾フォークの長さがほぼ同じな事、台湾フォークの調子が良さそうなら移植もアリかと。
そうなるとリアのキタコショックが気になりだすんやろな。
そうやって結局泥沼に………
ワンテン
2011.07.04 Monday | category:ミニモト系
腰痛
2011.06.07 Tuesday | category:ミニモト系
ナビ到着
2011.02.27 Sunday | category:-








